Технические характеристики

• Оригинальный номер: 1025800FD020 (также 1025800FD020J)

• Тип изделия: ролик натяжной (или обводной) приводного ремня, позиция №2 в схеме обвязки двигателя.

• Применяемость по моделям: JAC N35, JAC T6, JAC КОМ-5.

• Материал корпуса: высокопрочный металл (алюминий или штампованная сталь) с антикоррозийным покрытием.

• Тип подшипника: герметичный закрытый шарикоподшипник, не требующий обслуживания.

• Конструктивные особенности: ролик имеет высокую несущую способность для работы в паре с длинным поликлиновым ремнем, характерным для дизельных двигателей.

Преимущества

• Оригинальное качество JAC. Деталь изготовлена по спецификациям завода-изготовителя, что гарантирует точную посадку на кронштейн двигателя и правильную геометрию ручья ремня.

• Надежная работа под нагрузкой. Использование высококачественных подшипников и металла обеспечивает стабильную работу при постоянных высоких оборотах и нагрузках от генератора, кондиционера и насоса ГУР.

• Снижение вибраций и шума. Точная балансировка ролика и качественная обработка поверхности предотвращают биение ремня, снижая общий уровень шума под капотом.

• Длительный ресурс. Герметичные подшипники, заполненные высокотемпературной смазкой, рассчитаны на длительный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации коммерческого транспорта.

Применение

Данный ролик (позиция №2) входит в систему привода навесных агрегатов дизельных двигателей, устанавливаемых на коммерческие автомобили JAC серий N35, T6 и КОМ-5.

Замена ролика требуется при:

• появлении характерного свиста или гула при работе двигателя, исчезающего при снятии нагрузки (признак износа подшипника)

• визуальном износе ручья ролика (выработка металла, заусенцы)

• ослаблении или чрезмерной вибрации ремня, вызванной заклиниванием подшипника

Дополнительная информация

Рекомендации по установке:

1. Ремонтопригодность: При замене ролика рекомендуется производить замену всего ремня и проверять состояние натяжителя.

2. Момент затяжки: При установке соблюдайте момент затяжки центрального болта согласно руководству по ремонту автомобиля. Ослабленное крепление вызывает вибрацию, а перетяжка разрушает подшипник.

3. Замена в сборе: Деталь поставляется в сборе с подшипником и является неразборной. При износе подшипника или самого шкива необходимо менять весь узел.

Важно: Использование неоригинальных роликов часто приводит к быстрому выходу из строя подшипника из-за низкого качества стали или плохой смазки, что влечет за собой риск обрыва ремня и выхода из строя навесного оборудования.

В заключение, оригинальный ролик JAC 1025800FD020 гарантирует корректное натяжение ремня и стабильную работу всех навесных агрегатов автомобиля. При появлении посторонних шумов в передней части двигателя настоятельно рекомендуется провести диагностику состояния роликов и своевременную замену.