Технические характеристики
-
Тип изделия: малая шестерня сателлита дифференциала (сателлит) .
-
Оригинальный номер: 8980152020 .
-
Количество зубьев (Z): 10 .
-
Применяемость по моделям: Isuzu NLR, NMR85 .
-
Тип двигателей: 4JJ1, 4JJ2 .
-
Экологические классы: Евро-4, Евро-5 .
-
Материал изготовления: легированная сталь с поверхностной цементацией и закалкой .
-
Тип зуба: конический (спиральный или прямой) .
-
Посадочный диаметр: под пальцы сателлитов .
-
Термообработка: закалка ТВЧ (токами высокой частоты) .
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Шестерня произведена на заводском оборудовании и полностью соответствует техническим требованиям японского производителя к узлам дифференциала коммерческих автомобилей .
-
Высокая твердость рабочих поверхностей. Цементация и закалка зубьев обеспечивают исключительную износостойкость при работе в масляной ванне под высокими нагрузками .
-
Оптимальная геометрия зацепления. Точное изготовление зубьев гарантирует плавное перекатывание сателлитов по полуосевым шестерням без заеданий и рывков при поворотах .
-
Устойчивость к ударным нагрузкам. Легированная сталь с вязкой сердцевиной зуба выдерживает пиковые нагрузки при трогании с места и движении по неровностям .
-
Соответствие передаточному числу. Количество зубьев Z=10 является штатным для дифференциалов автомобилей NLR/NMR85 и обеспечивает правильную работу главной передачи .
Применение
Данная малая шестерня сателлита предназначена для установки в редуктор заднего моста грузовых автомобилей Isuzu моделей NLR и NMR85, оборудованных двигателями 4JJ1 и 4JJ2 стандартов Евро-4 и Евро-5. Важно отметить, что деталь входит в состав планетарного механизма дифференциала и обеспечивает передачу крутящего момента на полуоси при поворотах автомобиля, позволяя колесам вращаться с разной скоростью. Замена шестерни сателлита требуется при появлении люфта в дифференциале, повышенного шума при поворотах, а также при обнаружении сколов зубьев в трансмиссионном масле .
Дополнительная информация
При замене малой шестерни сателлита необходимо устанавливать ее в сборе с ответными деталями дифференциала — пальцем сателлитов и упорными шайбами. В большинстве случаев износ сателлитов происходит неравномерно, поэтому рекомендуется заменять все четыре сателлита комплектно. Следует подчеркнуть, что при замене необходимо также проверить состояние посадочных мест в корпусе дифференциала и зазор в зацеплении с полуосевыми шестернями. Перед установкой шестерни следует обильно смазать трансмиссионным маслом для предотвращения сухого трения при первом запуске. Важно отметить, что оригинальный номер 8980152020 является специфичным для автомобилей с одинарной главной передачей и может отличаться для других модификаций. В заключение стоит добавить, что своевременная замена изношенных сателлитов предотвращает разрушение корпуса дифференциала и дорогостоящий ремонт редуктора заднего моста.