Технические характеристики
-
Тип изделия: однорядный конический роликовый подшипник (внутренняя опора хвостовика ведущей шестерни главной передачи) .
-
Марка производителя: Koyo (Япония) .
-
Номер по каталогу Koyo: 31310JR .
-
Основные размеры: 50 мм × 110 мм × 29,25 мм (внутренний диаметр × наружный диаметр × ширина наружного кольца) .
-
Масса: 1,21 кг .
-
Класс точности: стандартная точность (соответствует требованиям трансмиссионных узлов) .
-
Тип сепаратора: стальной штампованный .
-
Конструктивные особенности: код J — соответствует стандарту ISO R355, код R — внутренняя конструкция повышенной грузоподъемности .
-
Применяемость по моделям: Hyundai HD-65, HD-78, также подходит для автобусов Hyundai County .
-
Типы двигателей: D4DD, D4DB, D4GA (экологические классы Евро-3, Евро-4) .
Преимущества
-
Прецизионное качество японского производителя Koyo. Подшипник произведен в Японии компанией с вековой историей (с 1921 года), что гарантирует высочайшее качество и надежность, соответствующую стандартам оригинального оборудования Hyundai .
-
Оптимальная геометрия для высоких нагрузок. Конические ролики обеспечивают линейный контакт с дорожками качения, что позволяет подшипнику эффективно воспринимать комбинированные радиальные и осевые нагрузки, возникающие в гипоидной передаче при движении автомобиля с полной нагрузкой .
-
Повышенная грузоподъемность (конструкция R). Специальная внутренняя конструкция с кодом R обеспечивает более высокую несущую способность и продолжительный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации коммерческого транспорта .
-
Универсальность применения. Подшипник подходит для широкого спектра коммерческих автомобилей Hyundai с двигателями D4DD, D4DB и D4GA, включая модели HD-65, HD-78 и автобусы County .
-
Стабильность рабочих характеристик. Высокое качество стали и прецизионная термообработка гарантируют устойчивость к усталостным разрушениям и сохранение геометрии даже при интенсивной эксплуатации .
Применение
Данный внутренний роликовый подшипник предназначен для установки на хвостовик ведущей шестерни редуктора заднего моста грузовых автомобилей Hyundai HD-65, HD-78 и автобусов Hyundai County, оснащенных двигателями D4DD, D4DB и D4GA экологических классов Евро-3 и Евро-4. Важно отметить, что подшипник является внутренней опорой хвостовика и работает в паре с наружным подшипником, обеспечивая правильное зацепление шестерен главной передачи. Замена подшипника требуется при появлении люфта хвостовика, повышенного воя редуктора или обнаружении следов износа в трансмиссионном масле .
Дополнительная информация
Перед установкой нового подшипника необходимо тщательно очистить посадочные места на ведущей шестерне и в картере редуктора от загрязнений и заусенцев. Запрессовку следует производить равномерно, прикладывая усилие только к тому кольцу, которое запрессовывается, чтобы избежать повреждения тел качения. Следует подчеркнуть, что при замене внутреннего подшипника необходимо также устанавливать новый наружный подшипник хвостовика (оригинальный номер 533305H000) и сальник, а также регулировать преднатяг подшипников согласно технической документации производителя. Момент затяжки гайки хвостовика должен строго соответствовать спецификации, так как от этого зависит ресурс подшипника. Важно отметить, что подшипник Koyo 31310JR полностью взаимозаменяем с оригинальным номером Hyundai и имеет аналоги от ведущих производителей, таких как FAG (31310-A), Timken (31310) и SKF (31310J2) . В заключение стоит добавить, что использование подшипников Koyo гарантирует правильную геометрию зацепления шестерен и длительный ресурс редуктора заднего моста.