Технические характеристики

• Производитель: JMC (Jiangling Motors Corporation, Китай) — качественный аналог

• Оригинальный номер: 8971874170

• Тип изделия: опора двигателя (engine mount)

• Сторона установки: левая (со стороны водителя)

• Применяемость по двигателям:

  • 4HK1 (5,2 л, Евро-3) — Isuzu NQR75

  • 4HK1-XS (175 л.с.) — Isuzu NQR75

  • 4HK1-XN (150 л.с.) — Isuzu NPR75

• Применяемость по моделям: Isuzu NQR75, NPR75, ELF 700P

• Материал: резина (эластомер) и сталь

• Тип поставки: аналог (не оригинальная деталь Isuzu)

Совместимость по моделям

Функциональное назначение

Левая опора двигателя выполняет ряд критически важных функций:

• Гашение вибраций: резиновый демпфер поглощает вибрации и колебания, возникающие при работе двигателя, предотвращая их передачу на раму и кабину автомобиля

• Фиксация силового агрегата: удерживает двигатель в строго определенном положении относительно рамы, обеспечивая соосность с коробкой передач и другими агрегатами

• Восприятие нагрузок: компенсирует динамические нагрузки при трогании, ускорении, торможении и движении по неровностям

• Предотвращение повреждений: ограничивает перемещение двигателя в допустимых пределах, исключая контакт с другими элементами подкапотного пространства

Преимущества

• Качественный китайский аналог JMC. Изделие соответствует оригинальному артикулу 8971874170, что гарантирует правильную установку на автомобили Isuzu NQR75 и NPR75 с двигателем 4HK1 .

• Точное соответствие посадочным местам. Конструкция опоры полностью повторяет геометрию оригинальной детали, обеспечивая простую установку без доработок .

• Надежная виброизоляция. Качественный резиновый эластомер эффективно поглощает вибрации двигателя 4HK1 мощностью до 175 л.с., снижая уровень шума в кабине и нагрузку на кузовные элементы .

• Высокая прочность. Стальная основа обеспечивает необходимую жесткость и устойчивость к механическим нагрузкам .

• Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик.

Применение

Данная левая опора двигателя является качественным аналогом и предназначена для установки на автомобили Isuzu:

• Isuzu NQR75 с двигателем 4HK1-XS (175 л.с., Евро-3)

• Isuzu NPR75 с двигателем 4HK1-XN (150 л.с., Евро-3/4)

• Isuzu ELF 700P с двигателем 4HK1-TC

Опора устанавливается на левую сторону рамы (со стороны водителя) и крепится между двигателем и рамой автомобиля.

Замена левой опоры двигателя требуется при:

• появлении вибраций на руле и кузове при работе двигателя

• проседании или разрыве резинового элемента

• смещении двигателя относительно штатного положения

• стуках и скрипах при трогании с места или переключении передач

• проведении ремонтных работ, связанных со снятием или вывешиванием двигателя

Дополнительная информация

Признаки неисправности опоры двигателя:

Рекомендации по установке:

1. Установите автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте стояночным тормозом и поддомкратьте двигатель, не допуская чрезмерного подъема.

2. Открутите крепежные болты старой опоры, используя проникающую смазку при необходимости.

3. Тщательно очистите посадочные места на двигателе и раме от загрязнений и следов коррозии.

4. Установите новую опору, убедившись в правильной ориентации (левая сторона).

5. Затяните крепежные болты с моментом, указанным в технической документации производителя.

6. После установки опустите домкрат, убедившись, что опора приняла рабочее положение без перекосов.

7. Проверьте уровень вибраций на холостом ходу и при движении.

Важно: При замене левой опоры двигателя рекомендуется осмотреть состояние правой опоры и задней опоры коробки передач. Неравномерный износ опор приводит к повышенной нагрузке на остальные и может потребовать их одновременной замены. Опора двигателя является критическим элементом подвески силового агрегата, и использование некачественной детали может привести к преждевременному выходу из строя других узлов .

Следует подчеркнуть, что своевременная замена изношенных опор двигателя предотвращает разрушение других элементов подвески, коробки передач и кузова, а также повышает комфорт водителя и пассажиров.

В заключение, левая опора двигателя JMC 8971874170 является качественным китайским аналогом оригинальной детали Isuzu. При соблюдении технологии установки она обеспечивает надежную фиксацию двигателя 4HK1 и эффективное гашение вибраций, продлевая срок службы элементов трансмиссии и ходовой части автомобилей Isuzu NQR75 и NPR75 .

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR75 4HK Евро-3:

На схемах деталь обозначена цифрой: № 1.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.