Технические характеристики
-
Оригинальный номер: 9098786260 (также 9-09878626-0)
-
Тип изделия: шпонка призматическая (фиксатор шестерни / gear pin)
-
Размеры: наружный диаметр (OD) 5 мм, длина (L) 6 мм
-
Применяемость по двигателям: 4HG1 (4,6 л), 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л)
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR71, NQR75, NQR90, NPR75, FVR34, SKSRFT
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5
-
Материал: высокопрочная сталь
-
Вес: 0,001 кг (1 грамм)
-
Расположение по каталогу: позиция 015-034
Функциональное назначение
Шпонка шестерни коленчатого вала выполняет критически важную функцию в механизме газораспределения:
-
Фиксация шестерни: предотвращает проворачивание шестерни привода ГРМ (распределительного вала, ТНВД) относительно коленчатого вала
-
Передача крутящего момента: обеспечивает жесткое соединение и передачу усилия от коленчатого вала к зубчатой передаче привода газораспределения
-
Точное позиционирование: гарантирует правильное угловое положение шестерни относительно коленчатого вала для соблюдения фаз газораспределения
Преимущества
-
Оригинальное качество Isuzu. Шпонка произведена в соответствии с заводскими спецификациями, что гарантирует точное соответствие посадочному месту на валу .
-
Прецизионные размеры. Точные геометрические параметры (5×6 мм) обеспечивают плотную посадку без люфтов и перекосов.
-
Высокая прочность. Изготовление из качественной стали гарантирует устойчивость к срезывающим нагрузкам при передаче крутящего момента.
-
Универсальность применения. Шпонка подходит для двигателей 4HG1, 4HK1, 6HK1, а также для широкого спектра коммерческих автомобилей и спецтехники Isuzu .
-
Длительный ресурс. Качественный материал обеспечивает сохранение геометрии в течение всего срока службы двигателя.
Применение
Данная шпонка предназначена для фиксации шестерни коленчатого вала (привода ГРМ) на двигателях:
-
4HG1 (4,6 л) — Isuzu NQR71, NPR71, NQR71L, NQR71R
-
4HK1 (5,2 л) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, SKSRFT
-
6HK1 (7,8 л) — Isuzu FVR34, FTR34, CXZ, EXZ
Шпонка также широко применяется на спецтехнике с двигателями Isuzu:
-
Экскаваторы и погрузчики Hitachi, Sumitomo, Kobelco, SANY, XCMG
-
Дизель-генераторы DENYO
Важно: Шпонка 9098786260 используется для фиксации шестерни коленчатого вала в механизме привода ГРМ, а не для шкива навесных агрегатов (для шкива используется шпонка 9081508200).
Замена шпонки требуется при:
-
повреждении или срезе старой шпонки
-
появлении люфта шестерни коленчатого вала
-
нарушении фаз газораспределения
-
проведении капитального ремонта двигателя с разборкой привода ГРМ
Дополнительная информация
Признаки неисправности шпонки:
-
нарушение фаз газораспределения (потеря мощности, нестабильная работа, хлопки во впускной или выпускной коллектор)
-
посторонний шум (стук) в передней части двигателя
-
повреждение зубьев шестерен привода ГРМ
Рекомендации по установке:
-
Перед установкой новой шпонки тщательно очистите паз на коленчатом валу от загрязнений, заусенцев и остатков старой шпонки.
-
Проверьте состояние шпоночного паза на коленчатом валу — при наличии износа или деформации необходим ремонт или замена вала.
-
Проверьте состояние шпоночного паза на шестерне коленчатого вала.
-
Установите шпонку в паз коленчатого вала, убедившись в ее плотной посадке.
-
При установке шестерни убедитесь, что шпоночный паз точно совпадает со шпонкой.
-
Соблюдайте момент затяжки центрального болта шестерни коленчатого вала согласно технической документации.
Следует подчеркнуть, что шпонка шестерни коленчатого вала является критически важной деталью, от которой зависит точность фаз газораспределения всего двигателя. Нарушение фиксации может привести к смещению шестерни, изменению фаз ГРМ, встрече клапанов с поршнями и полному разрушению двигателя.
В заключение, оригинальная шпонка Isuzu 9098786260 является необходимой деталью для надежной фиксации шестерни привода ГРМ двигателей 4HG1/4HK1/6HK1 при проведении ремонтных работ.