Технические характеристики
-
Тип изделия: паразитная шестерня газораспределительного механизма (промежуточная шестерня привода ГРМ) .
-
Производитель: Zevs .
-
Артикул: TCS0050 .
-
Количество зубьев: Z=34 .
-
Обозначение по типу:
-
Тип "B" (для NQR71 4HG1 Евро-2) .
-
Тип "A" (для NQR75/90, NPR75 4HK1 Евро-3/4/5 и FVR34 6HK1 Евро-4/5) .
-
Применяемость по двигателям и моделям:
-
4HG1 (4,6 л, Евро-2): Isuzu NQR71 — тип "B" (вторая паразитная шестерня) .
-
4HK1 (5,2 л, Евро-3/4/5): Isuzu NQR75, NQR90, NPR75 — тип "A" (первая паразитная шестерня) .
-
6HK1 (7,8 л, Евро-4/5): Isuzu FVR34 — тип "A" (первая паразитная шестерня) .
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 .
-
Материал: высокопрочная легированная сталь с термообработкой .
-
Тип зубьев: косозубые (в соответствии с конструкцией привода ГРМ) .
-
Тип подшипника: в ступице предусмотрено посадочное место под игольчатый подшипник .
-
Функция: передача крутящего момента в системе зубчатого привода ГРМ, обеспечение правильной траектории вращения валов .
Преимущества
-
Универсальность применения. Шестерня подходит для широкого ряда двигателей Isuzu (4HG1, 4HK1, 6HK1) и моделей автомобилей (NQR71/75/90, NPR75, FVR34) различных экологических классов, при этом выполняя функции как типа "A", так и типа "B" .
-
Высокая прочность и износостойкость. Изготовление из легированной стали со специальной термообработкой обеспечивает устойчивость зубьев к высоким нагрузкам и абразивному износу .
-
Точное количество зубьев Z=34. Обеспечивает правильное передаточное отношение и синхронизацию всех элементов ГРМ для каждого типа двигателя .
-
Качество бренда Zevs. Продукция данного производителя зарекомендовала себя как надежная альтернатива оригинальным деталям при ремонте двигателей коммерческой техники .
-
Стабильность геометрии. Прецизионная обработка зубьев и посадочных мест обеспечивает минимальный люфт и низкий уровень шума при работе механизма .
Применение
Данная паразитная шестерня Z=34 предназначена для установки в механизм привода ГРМ двигателей Isuzu серий 4H и 6H:
-
Тип "B" (вторая паразитная): Isuzu NQR71 с двигателем 4HG1 Евро-2 .
-
Тип "A" (первая паразитная): Isuzu NQR75, NQR90, NPR75 с двигателем 4HK1 Евро-3/4/5 .
-
Тип "A" (первая паразитная): Isuzu FVR34 с двигателем 6HK1 Евро-4/5 .
Шестерня является промежуточным элементом в системе зубчатой передачи, которая связывает коленчатый вал, распределительный вал и топливный насос высокого давления (ТНВД). В зависимости от расположения в механизме (тип "A" или "B"), она выполняет функцию первой или второй паразитной шестерни, обеспечивая правильную траекторию передачи крутящего момента. Замена шестерни требуется при износе зубьев, появлении сколов, люфта в зацеплении или повышенного шума при работе двигателя .
Дополнительная информация
Перед установкой новой шестерни необходимо тщательно очистить посадочное место и проверить состояние сопрягаемых шестерен (коленвала, распредвала, ТНВД). Следует подчеркнуть, что при замене паразитной шестерни обязательно нужно устанавливать новый игольчатый подшипник, на котором она вращается. Также необходимо проверить осевой и радиальный люфт шестерни после установки.
Важно отметить, что двигатели серий 4H и 6HK1 имеют жесткую зубчатую передачу привода ГРМ, которая обеспечивает высокую надежность и точность синхронизации . При установке необходимо обеспечить правильное совмещение меток ГРМ для соблюдения фаз газораспределения. Маркировка на шестернях должна быть четкой и соответствовать схеме установки для конкретного двигателя .
Рекомендуется заменять паразитную шестерню в сборе с ответными шестернями (или хотя бы проверять их состояние) для обеспечения равномерной работы всего механизма. После сборки необходимо проверить зазоры в зацеплении и при необходимости отрегулировать их.
В заключение стоит добавить, что своевременная замена изношенной паразитной шестерни предотвращает нарушение фаз газораспределения, которое может привести к потере мощности, повышенному расходу топлива и серьезным повреждениям двигателя.