Технические характеристики
-
Тип изделия: паразитная шестерня газораспределительного механизма (промежуточная шестерня привода ГРМ) .
-
Производитель: Zevs .
-
Артикул: TCS7670 .
-
Количество зубьев: Z=61 .
-
Обозначение: тип "C" (третья паразитная шестерня / шестерня привода дополнительных агрегатов) .
-
Применяемость по двигателям:
-
4HG1 (4,6 л)
-
4HK1 (5,2 л)
-
6HK1 (7,8 л)
-
Применяемость по моделям:
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5 .
-
Материал: высокопрочная легированная сталь с термообработкой .
-
Тип зубьев: косозубые/прямозубые (в соответствии с конструкцией привода ГРМ) .
-
Тип подшипника: в ступице предусмотрено посадочное место под игольчатый подшипник или втулку .
-
Функция: передача крутящего момента на дополнительные агрегаты (например, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера) или обеспечение правильной траектории зацепления .
Преимущества
-
Универсальность применения. Шестерня подходит для широкого ряда двигателей Isuzu (4HG1, 4HK1, 6HK1) и моделей коммерческих автомобилей (NQR71/75/90, NPR75, FVR34) всех экологических классов .
-
Высокая прочность и износостойкость. Изготовление из легированной стали со специальной термообработкой обеспечивает устойчивость зубьев к высоким нагрузкам и абразивному износу в процессе длительной эксплуатации .
-
Точное количество зубьев Z=61. Обеспечивает правильное передаточное отношение и синхронизацию работы дополнительных агрегатов, приводимых от ГРМ .
-
Качество бренда Zevs. Продукция данного производителя зарекомендовала себя как надежная альтернатива оригинальным деталям при ремонте двигателей коммерческой техники .
-
Стабильность геометрии. Прецизионная обработка зубьев и посадочных мест обеспечивает минимальный люфт и низкий уровень шума при работе механизма .
Применение
Данная паразитная шестерня типа "C" предназначена для установки в механизм привода ГРМ двигателей Isuzu серий 4H и 6H, которыми оснащаются грузовые автомобили модельных рядов NQR71, NQR75, NQR90, NPR75 и FVR34 всех экологических классов (Евро-2/3/4/5). В зависимости от конкретной модификации двигателя, шестерня типа "C" выполняет функцию третьей паразитной шестерни, обеспечивая привод дополнительных агрегатов (таких как насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера) или участвуя в общей кинематической схеме зубчатой передачи ГРМ. Замена шестерни требуется при износе зубьев, появлении сколов, люфта в зацеплении или повышенного шума при работе двигателя .
Дополнительная информация
Перед установкой новой шестерни необходимо тщательно очистить посадочное место и проверить состояние сопрягаемых шестерен (коленвала, распредвала, ТНВД и других паразитных шестерен). Следует подчеркнуть, что при замене паразитной шестерни обязательно нужно устанавливать новый подшипник или втулку, на которой она вращается. Также необходимо проверить осевой и радиальный люфт шестерни после установки.
Важно отметить, что двигатели серий 4H и 6HK1 имеют жесткую зубчатую передачу привода ГРМ, которая обеспечивает высокую надежность и точность синхронизации . При установке необходимо обеспечить правильное совмещение меток ГРМ для соблюдения фаз газораспределения. Маркировка на шестернях должна быть четкой и соответствовать схеме установки для конкретного двигателя .
Рекомендуется заменять паразитную шестерню в сборе с ответными шестернями (или хотя бы проверять их состояние) для обеспечения равномерной работы всего механизма. После сборки необходимо проверить зазоры в зацеплении и при необходимости отрегулировать их.
В заключение стоит добавить, что своевременная замена изношенной паразитной шестерни предотвращает нарушение фаз газораспределения и выход из строя приводимых агрегатов, что может привести к потере мощности, повышенному расходу топлива и серьезным повреждениям двигателя.