Технические характеристики
-
Производитель: Taiho (Япония) — ведущий мировой производитель подшипников скольжения, OEM-поставщик для Isuzu и Toyota
-
Артикул: M801HSTD
-
Тип изделия: комплект коренных вкладышей (main bearings)
-
Типоразмер: STD (стандартный, номинальный)
-
Цветовая метка: Blue (Синий)
-
Количество в комплекте: 10 вкладышей (5 верхних + 5 нижних)
-
Применяемость по двигателям: 4HG1 (4,6 л), 4HK1 (5,2 л)
-
Применяемость по моделям: Isuzu NQR71, NQR75, NQR90, NPR75
-
Экологические классы: Евро-2, Евро-3, Евро-4, Евро-5
-
Материал: стале-алюминиевый сплав (триметаллическая конструкция)
-
Конструкция: тонкостенные вкладыши с фиксирующим усиком
Применение для двигателя 6HK1
Важное примечание: Данный комплект M801HSTD рассчитан на 4-цилиндровые двигатели (4HG1, 4HK1) и содержит 5 верхних и 5 нижних вкладышей (соответствует 5 коренным опорам 4-цилиндрового двигателя).
Для двигателя 6HK1 (7,8 л, 6 цилиндров) количество коренных опор составляет 7 . Следовательно:
| Двигатель |
Цилиндров |
Коренных опор |
Требуется комплектов |
| 4HG1 / 4HK1 |
4 |
5 |
1 комплект |
| 6HK1 |
6 |
7 |
2 комплекта |
При заказе для 6HK1 необходимо приобрести 2 комплекта M801HSTD. В двух комплектах содержится 10 верхних и 10 нижних вкладышей, что достаточно для 7 коренных опор (14 вкладышей), при этом 2 вкладыша останутся в запасе (на 1 опору).
Функциональное назначение
Коренные вкладыши являются подшипниками скольжения коленчатого вала и выполняют критически важные функции:
-
Снижение трения: обеспечивают масляную пленку между коленчатым валом и постелями блока цилиндров
-
Восприятие нагрузок: выдерживают высокие циклические нагрузки от работы двигателя
-
Точное позиционирование: обеспечивают правильное положение коленчатого вала относительно блока цилиндров
-
Отвод тепла: способствуют отводу тепла от коленчатого вала через масляную систему
Размерные группы (цветовые метки)
При заводской сборке двигателя для обеспечения точного масляного зазора вкладыши и коленчатый вал разделяются на размерные группы. Для двигателей Isuzu серий 4H и 6H используются следующие цветовые метки:
| Цветовая метка |
Обозначение |
Применение |
| Blue (Синий) |
STD |
Стандартный размер, наиболее распространенный |
| Black (Черный) |
STD |
Стандартный размер, альтернативная группа |
| Yellow (Желтый) |
STD |
Стандартный размер, альтернативная группа |
Важно: Комплект M801HSTD с цветовой меткой Blue является наиболее распространенным стандартным размером. При замене вкладышей необходимо убедиться, что цветовая метка на новом комплекте соответствует метке на старых вкладышах или результатам измерения шеек коленчатого вала.
Преимущества
-
Оригинальное качество Taiho (OEM-поставщик Isuzu). Компания Taiho является официальным поставщиком подшипников скольжения для двигателей Isuzu, что гарантирует полное соответствие заводским спецификациям .
-
Прецизионная точность изготовления. Вкладыши имеют высокоточные геометрические параметры, обеспечивающие правильный масляный зазор и равномерное распределение нагрузки .
-
Триметаллическая конструкция. Стале-алюминиевый сплав обеспечивает низкий коэффициент трения, высокую износостойкость и устойчивость к задирам .
-
Цветовая маркировка. Четкая маркировка облегчает идентификацию размерной группы при подборе .
Применение
Данный комплект коренных вкладышей предназначен для установки при капитальном ремонте:
4-цилиндровые двигатели (1 комплект):
-
4HG1 (4,6 л, Евро-2/3) — Isuzu NQR71, NQR66, NPR71
-
4HK1 (5,2 л, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75
6-цилиндровые двигатели (2 комплекта):
Замена коренных вкладышей требуется при:
-
появлении стуков в нижней части двигателя
-
падении давления масла
-
обнаружении металлической стружки в масле
-
износе или задирах на рабочих поверхностях
-
проведении капитального ремонта двигателя
Дополнительная информация
Диаметры коренных шеек (в соответствии с каталогом Taiho):
| Типоразмер |
Диаметр, мм |
| STD (Blue) |
81,891 – 81,925 |
| 0,25 |
81,641 – 81,675 |
| 0,50 |
81,391 – 81,425 |
Рекомендации по установке:
-
Перед установкой новых вкладышей тщательно очистите постели в блоке цилиндров и крышки коренных подшипников от загрязнений, заусенцев и остатков старой прокладки.
-
Проверьте состояние коренных шеек коленчатого вала — они не должны иметь задиров, рисок или конусности.
-
Установите вкладыши в постели блока и в крышки, убедившись, что фиксирующие усики вошли в соответствующие пазы.
-
Важно: Вкладыши с масляной канавкой (верхние) устанавливаются в блок цилиндров, вкладыши без канавки (нижние) — в крышки .
-
Перед окончательной сборкой проверьте масляный зазор с использованием пластикового калибра (Plastigage).
-
Соблюдайте момент затяжки болтов коренных крышек согласно технической документации.
-
После затяжки проверьте, что коленчатый вал свободно вращается без заеданий.
Следует подчеркнуть, что коренные вкладыши не подлежат повторному использованию. При каждом демонтаже коленчатого вала необходимо устанавливать новые вкладыши. Неправильный подбор размерной группы или нарушение момента затяжки могут привести к заклиниванию коленчатого вала, падению давления масла и серьезному повреждению двигателя .
В заключение, комплект коренных вкладышей Taiho M801HSTD (Blue) является оригинальным качеством OEM-поставщика Isuzu. При ремонте 4-цилиндровых двигателей (4HG1, 4HK1) достаточно одного комплекта, для 6-цилиндрового двигателя (6HK1) необходимо приобрести два комплекта .