Технические характеристики

• Производитель: QML — качественный аналог оригинальных запчастей Isuzu

• Артикул: EE0805

• Тип изделия: сальник коленчатого вала задний (crankshaft rear oil seal)

• Размеры: 104 × 139 мм (внутренний диаметр × наружный диаметр)

• Применяемость по двигателям:

  • 4HG1 (4,6 л, Евро-2) — Isuzu NQR71

  • 4HK1 (5,2 л, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90

• Материал: маслостойкая резина с металлическим армированием

• Конструкция: армированный сальник с пружиной поджима рабочей кромки

• Тип поставки: аналог

Совместимость по моделям

Функциональное назначение

Задний сальник коленчатого вала является критическим уплотнением двигателя :

• Герметизация масляной системы: предотвращает утечку моторного масла из задней части двигателя через место выхода коленчатого вала к маховику

• Защита сцепления и КПП: исключает попадание масла на диск сцепления, маховик и коробку передач

• Поддержание давления масла: обеспечивает герметичность системы смазки

• Предотвращение загрязнений: защищает от попадания пыли и влаги в двигатель со стороны трансмиссии

Преимущества

• Качественный аналог QML. Изделие соответствует оригинальным размерам 104×139 мм, обеспечивая правильную посадку и герметичность.

• Надежная конструкция. Армированный сальник с пружиной поджима рабочей кромки обеспечивает плотное прилегание к вращающемуся коленчатому валу даже в условиях высоких температур.

• Устойчивость к маслам и температурам. Материал сохраняет эластичность при рабочих температурах двигателя и устойчив к воздействию моторного масла.

• Экономическая эффективность. Доступная цена по сравнению с оригинальной деталью Isuzu при сохранении функциональных характеристик.

• Комплектность. Как и для оригинального сальника, при установке рекомендуется также заменять маслоотражатель (slinger) .

Применение

Данный задний сальник коленчатого вала является качественным аналогом и предназначен для установки на двигатели Isuzu:

• 4HG1 (4,6 л, Евро-2) — Isuzu NQR71, NPR71

• 4HK1 (5,2 л, Евро-3/4/5) — Isuzu NQR75, NQR90, NPR75, FSR90

Замена заднего сальника коленчатого вала требуется при:

• появлении следов подтекания масла в районе стыка двигателя и коробки передач

• масляных подтеках на картере сцепления

• запахе горелого масла из-за попадания масла на горячие поверхности

• снижении уровня масла без видимых причин

• проведении ремонтных работ со снятием коробки передач и маховика

Дополнительная информация

Признаки неисправности заднего сальника коленчатого вала:

Рекомендации по установке:

1. Обязательное условие: Сальник и маслоотражатель (slinger) должны заменяться комплектом . Согласно руководству по ремонту Isuzu, перед установкой нового сальника необходимо извлечь маслоотражатель с помощью специального съемника (Slinger Puller: 5-8840-2360-0) .

2. Тщательно очистите посадочное место в задней крышке двигателя и поверхность коленчатого вала от остатков старого сальника, загрязнений и следов коррозии.

3. Проверьте состояние поверхности коленчатого вала в зоне контакта — при наличии выработки, задиров или глубоких рисок сальник быстро выйдет из строя.

4. Слегка смажьте рабочую кромку нового сальника моторным маслом .

5. Запрессовку сальника следует производить равномерно, используя оправку подходящего диаметра, чтобы избежать перекоса и повреждения уплотнительной кромки. Для запрессовки рекомендуется использовать специальный инструмент (Oil Seal Setting Tool Kit: 5-8840-2431-0) .

6. После установки сальника и маслоотражателя проверьте размеры согласно технической документации: выступание маслоотражателя должно составлять 17,3±0,3 мм, а сальника — 7,8±0,3 мм от поверхности .

Важно: Задний сальник коленчатого вала является уплотнением, работающим в тяжелых условиях. При установке необходимо соблюдать правильную ориентацию сальника и маслоотражателя, чтобы избежать утечек . Для доступа к сальнику требуется снятие коробки передач, сцепления и маховика, что делает эту операцию трудоемкой, поэтому качество сальника имеет особое значение.

Следует подчеркнуть, что своевременная замена неисправного заднего сальника предотвращает загрязнение сцепления и коробки передач, а также исключает риск потери давления масла. При длительной эксплуатации с неисправным сальником масло может попасть на диск сцепления, вызывая его пробуксовку и преждевременный износ.

В заключение, задний сальник коленчатого вала QML EE0805 (104×139 мм) является качественным аналогом оригинальной детали Isuzu. При соблюдении технологии установки и замене маслоотражателя в сборе он обеспечивает надежную герметизацию задней части двигателей 4HG1 и 4HK1, предотвращая утечки масла и защищая сцепление и коробку передач .

Данный товар является универсальным и подходит к следующему модельному ряду: 

Товар также может подходить к другим моделям и маркам автомобилей, не указанным тут.

Isuzu NQR71/75/90 NPR75 FSR90 4HG1/4HK1 Евро-2/3/4/5:

На схемах деталь обозначена цифрой: № 175.

Следующие детали могут быть полезными в случае ремонта автомобиля. Все детали указанные в таблице присутствуют на схеме, приложенной в блоке с фото.